ремонт тормозной системы

Сборка. Перед сборкой гидровакуумного усилителя детали промывают. Манжеты погружают в теплое касторовое масло сиречь в тормозную жидкость температурой не менее +15 °С. Внутреннюю полость цилиндра смазывают касторовым маслом тож тормозной жидкостью. Собирают гидровакуумный усилитель в порядке, обратном разборке. Быть сборке поршень с толкателем (штоком) устанавливают в цилиндр усилителя так, наподобие показано на рис. 15. Не продвигают поршень в цилиндр усилителя более 100 мм через края цилиндра, для не повредить манжету поршня. Манжеты устанавливают в корпус уплотнителей (рис. 19 и 20).Сильное биение нажатой педали.Организована занятие этого типа тормозов так, что быть стоянке водитель блокирует вращение колес.
<a href=https://bikavto.ru/uslugi/tormoznaya-sistema/zamena-tormoznykh-diskov/>замена передних дисков и колодок цена</a>
регулировка тросика ручника
https://bikavto.ru/uslugi/zhidkosti-i-filtry/zamena-tormoznoy-zhidkosti/ - замена тормозной жидкости

Неисправный тормозной кран вызывает увеличение свободного хода тормозной педали, неполной торможение колес, когда тормозная педаль выжата накануне конца; медленное растормаживание колес быть резком прекращении нажатия на тормозную педаль; утечку воздуха.ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА СТАНОВИТЬСЯ МЯГКОЙ ИЛИ ЖЕСТКОЙПоскольку водитель не может сразу править двумя педалями – газом и тормозом, то высока вероятность, что быть попытке тронуться с места для подъем автомобиль откатиться назад.